**长城汽车现涨超3%，旗下RISC-V车规级芯片公司“紫荆半导体”正式落地南京**

近日，长城汽车股价现涨超3%，这一涨幅的背后，是其旗下专注于RISC-V车规级芯片设计的公司“紫荆半导体”正式落地南京的利好消息。这一举措不仅标志着长城汽车在半导体领域的进一步拓展，也为中国汽车产业的自主可控和智能化发展注入了新的活力。

2024年12月26日，南京江北新区与长城汽车签署了战略合作协议，宣布紫荆半导体将落户新区。这一合作得到了南京市委、江北新区党工委等领导的高度重视和见证。在签约仪式上，各方共同探讨了RISC-V车规芯片的技术创新与应用前景，并对紫荆半导体的未来发展寄予厚望。

紫荆半导体作为长城汽车培育的子公司，致力于研发自主可控的车规级芯片及解决方案。其首款标志性产品紫荆M100芯片已经成功点亮，并获得了功能安全认证证书。这款芯片采用了模块化设计，内核可灵活重构，4级流水线设计使其具备更快的处理速度和更少的耗时，为汽车智能化、网联化的发展提供了有力支持。

RISC-V作为一种新兴的开源指令集架构，在汽车智能化领域具有巨大的应用潜力和市场前景。其开放性和模块化的特点，使得RISC-V能够避免被欧美技术限制，同时具有高度的灵活性和可扩展性。这对于中国汽车产业来说，无疑是一个自主可控、高效生态的重要选择。

紫荆M100芯片的推出，标志着中国在高端汽车芯片领域取得了重要突破。这款芯片不仅满足了功能安全ASIL-B等级的要求，还支持国密标准，并符合ISO21434网络信息安全标准。这些特性使得紫荆M100在性能、安全、可靠性等方面都达到了行业领先水平，为汽车电子电气系统的安全性和可靠性提供了有力保障。

紫荆半导体的成立，是长城汽车森林生态进一步拓展、自主可控能力进一步加强、智能化产品供应链进一步完善的重要举措。随着紫荆半导体在南京江北新区的落地，长城汽车将能够更好地利用当地的资源和优势，加速芯片的研发和应用进程。

这一合作不仅有助于长城汽车实现国产化芯片的自主研发与供应，还将逐渐扩展至其他汽车行业。紫荆半导体的产品线丰富多样，包括RISC-V MCU、模拟芯片以及SOC芯片等多种类型，能够满足不同汽车厂商的需求。

南京江北新区作为国家级新区，一直致力于打造集成电路产业高地。紫荆半导体的落地，将为新区带来更加完善的半导体产业链和更加先进的芯片技术。同时，新区也将为紫荆半导体提供优质的营商环境和政策支持，助力其快速发展。

紫荆半导体的成功落地，也离不开长城汽车与各方合作伙伴的共同努力。在签约仪式上，中国汽车工业协会、工业和信息化部电子第五研究所、中国开放指令生态（RISC-V）联盟等机构的专家、学者以及多家主机厂代表和芯片生态合作伙伴共同见证了这一重要时刻。各方纷纷表示，将加强合作，共同推动RISC-V技术创新和更广范围的应用。

随着紫荆半导体的正式落地，长城汽车在半导体领域的布局将更加完善。未来，长城汽车将继续加大在芯片研发和应用方面的投入，推动中国汽车产业迈向新高度。同时，紫荆半导体也将秉持初心，持续投入RISC-V车规级芯片的研发与应用，为长城汽车乃至整个汽车行业提供高质量的车规级芯片。

这一合作不仅有助于提升长城汽车在智能化转型方面的竞争力，还将为中国汽车产业的自主可控和智能化发展贡献力量。随着技术的不断进步和市场的进一步开拓，相信紫荆半导体将在未来的市场竞争中占据一席之地，为中国“芯片之城”的繁荣贡献力量。

1.长城汽车涨超3%，南京紫荆半导体RISC-V车规芯片正式投产介绍

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